Новости
18.01.2016
Какие отрасли поддержат в 2016 году?
Премьер-министр России Дмитрий Медведев провёл совещание по финансово-экономическим вопросам. В связи с падением цен на нефть корректировке подвергнется расходная часть бюджета. От одних проектов придётся отказаться, а ряд проектов решено поддержать.
Как отметил Дмитрий Медведев, когда верстался проект бюджета, нефтяные цены находились на уровне 50 долларов за баррель. Сейчас снятие санкций с Ирана и возможный переизбыток этого сырья в мире создают весьма серьёзные риски для исполнения государственного бюджета.
Председатель правительства заявил о том, что необходимо урезать расходы. Всем министерствам и ведомствам поручено подготовить предложения по сокращению численности государственного аппарата.
По словам Дмитрия Медведева, чем выше независимость бюджета от нефтегазового сектора, тем больший эффект дают «антикризисные» меры, а экономика легче проходит стрессовые периоды: «Как бы сейчас ни было тяжело, нам всё равно нужно продолжить развитие. В этом году нужно сосредоточить усилия на поддержке отдельных отраслей и секторов экономики, прежде всего тех, у кого есть высокий потенциал как с точки зрения импортозамещения, так и позитивного влияния на ситуацию в целом или хотя бы в нескольких смежных секторах».
О программах поддержки транспортного машиностроения, автомобильной и лёгкой промышленности в 2016 году рассказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
С 1 января по отечественному автопрому программа действует в части льготного автокредитования и лизинга, утилизации и trade-in в части поддержки спроса. Также будут оказаны меры поддержки по газомоторному топливу, по закупке субъектами Российской Федерации на 3 млрд. рублей, как и в прошлом году. Обсуждается новая мера о компенсации затрат компаниям, которые реализуют свои автомобили на внешних рынках. Это поможет впоследствии увеличить производство внутри страны.
Программа поддержки транспортного машиностроения также направлена на стимулирование производства и поддержку спроса. Она затрагивает инвестиционные проекты по модернизации и расширению мощностей по выпуску крупного вагонного литья. В частности, наложен запрет на продление срока службы железнодорожных вагонов. На закупку инновационных вагонов будут предоставляться субсидии, а перевозчики получат компенсацию при условии утилизации старых вагонов.
Что касается лёгкой промышленности, здесь меры стимулирования направлены на предприятия, которые будут шить школьную форму из российских камвольных тканей. Также есть предложение установить новые критерии отнесения предприятий отрасли к субъектам малого и среднего бизнеса – без существующего ограничения по численности работников. Этот шаг может позволить компаниям принять участие в программах поддержки со стороны Федеральной корпорации по развитию малого и среднего предпринимательства.