Новости
23.12.2014
«Автолайн»: доверие и уважение новокузнечан приравниваем к народному званию
Некоммерческому партнёрству «Автолайн» 23 декабря исполнилось 15 лет. В сущности, возраст подростковый, которому свойственна формирующаяся собственная система ценностных установок. О них и будем говорить в интервью с директором «Автолайна» Евгенией КОРЮКОВОЙ.
- Евгения Александровна, примите поздравления от Союза предпринимателей Новокузнецка и редакции «КМ». Пускай сбываются мечты и планы, пускай успех сопутствует во всём!
Есть предположение, что так и будет. Родившиеся в 1999, в год земляного кролика, согласно гороскопу, обладают острым умом и отличной интуицией. А сама дата, 23 декабря, - День первопроходцев, и она рождает практичных материалистов, целеустремленных, упрямых и независимых. Эти козероги всегда знают чего хотят от жизни и смело идут вперед к достижению своей цели. Рожденных 23 декабря любят деньги и удача во всех делах, связанных с финансами. Поэтому в материальной сфере они не испытывают затруднений. Козероги наделены всеми необходимыми качествами, позволяющими им занимать лидирующие позиции. А сделав правильный выбор, они оказываются в череде различных захватывающих событий. Подходит такое описание вашей компании?
- Один в один. Спасибо за оригинальное поздравление. Добавлю, что успех любит целеустремлённых и настойчиво идущих к цели через все преграды на пути. Так было и в 15-летней истории «Автолайна», когда требовался упорный труд на протяжении длительного времени.
- Философ Сенека учит измерять путь делами, а не временем. Каков в делах был 15-летний путь?
- В движении, при котором мы приближались к цели. Бывали периоды, когда горизонт смещался вместе с движением. Но мы были настойчивы и жили надеждой и верой, что всё у нас получится. На практике соединилось наше представление о жизни с представлением жизни о нас. И вот мы – 137 ИП, 5 крупных объединений, 500 частных автобусов - объединились в Гильдию новокузнецких перевозчиков. Нас поддерживают наши пассажиры. И этим мы очень дорожим.
- А как всё начиналось?
- В начале 90-х, когда грянули сокращения и гиперинфляция, я ушла из торговли. Увидела по «Ново-ТВ» объявление об обмене автобуса на 2 автомобиля. И мы с мужем наши две «шестёрки» поменяли. И за руль автобуса сел мой муж. Мы собирали пассажиров по городу – так решали транспортные проблемы горожан и свои собственные, финансовые, в чрезвычайно непростых условиях. Мы начинали первыми, потом количество маршруток увеличилось в городе. На рынке пассажироперевозок стали накапливаться проблемы, тогда мы - 20 предпринимателей - объединились в некоммерческое партнёрство «Автолайн-Новокузнецк». Я стала директором. Мы открывали новые, удобные для горожан маршруты. Обновляли автопарк. И, надо сказать без ложной скромности, составили серьёзную конкуренцию муниципальным транспортным предприятиям города.
- С какими сложностями сталкиваетесь сегодня?
- В октябре этого года началась чехарда с повышением стоимости проезда. Региональная энергетическая комиссия спустила нам утверждённый ценник в 18 рублей (в противовес целесообразно имеющемуся на тот период ценнику в 16 рублей) без проверки документации, экономического обоснования повышения и без заблаговременного (на что положено 2 недели) оповещения населения через СМИ. Потом была эпопея о приходе на наш рынок компании «Питеравто», неизвестно каким образом получившей регистрацию на территории МПАТП-1. Условия конкурса стали молнеиносно меняться в их сторону. Мы это пережили и одержали победу, добившись возврата газа в условия конкурса в противовес заправке бензином как пункту в конкурсных условиях оснащённости питерских автобусов. Теперь уже в прошлом объединение нескольких маршрутов в один лот, что значительно ущемляло права местных автоперевозчиков. Предприниматели писали письмо губернатору Аману Тулееву, который нас защитил. Потребовал прислушаться к нам, давно работающим на местном рынке автоперевозчикам. По обращению предпринимателей ФАС Кемеровской области своим решением аннулировал уже прошедшие торги по 2 лотам. И сейчас мы вернулись к обсуждению конкурсных условий, что предлагали на первоначальном этапе.
Поддержали нас и горожане, и Союз предпринимателей. Это было очень важно: нас не оставили один на один с проблемой! Радует факт создания такого бизнес-сообщества. Членами Союза становятся те, кому не безразлична жизнь и становление предпринимательского сообщества в городе Новокузнецке. Возглавляет Союз Сергей Мартюшов, предприниматель с большой буквы, который готов отстаивать наши законные права. Именно он помог нам в переговорах с администрацией города. Про таких говорят: человек на своём месте!
Из других проблем – качество обслуживания. Внутренней инспекцией кропотливо налаживаем трудовую дисциплину среди кондукторов и водителей. Даже пошли на то, что проводим психотренинги для них. Цель одна – улучшить качество обслуживания! Для этого и свой сайт открыли – принимаем жалобы, благодарности.
- «Автолайн» широко известен в Новокузнецке своей благотвортельностью.
- Да, это наш принцип. Одними из первых мы ввели льготный проезд для малообеспеченных категорий граждан. Мы бескорыстно взяли расходы на себя по бесплатному проезду ветеранов войны, тружеников тыла. Также мы предоставляем льготы студентам, школьникам, другим федеральным и областным льготникам.
Помогаем организовать и проводить праздники детям. Каждый месяц сотня ребятишек посещает кинопремьеры. На Международный день ребёнка делаем подарки для брошенных малышей. На крупные городские мероприятия предоставляем автобусы.
- Какой наградой особенно гордится «Автолайн»?
- Званием лауреата конкурса «Предприятие высокой социальной эффективности». Доверие и уважение новокузнечан приравниваем к народному званию!